一桥飞架南北 天堑变通途 云阳县江龙高速通车试运行

鸟瞰江龙高速。（云阳县融媒体中心供图）

5月17日，受云阳县邀请，来自万州、开州、奉节、巫山等地的媒体记者齐聚云阳，沿着通车试运行的江龙高速开展集中采风活动。作为奉节融媒体中心记者，记者随车体验了这条贯穿云阳南北的交通大动脉，深切感受到了从“两小时颠簸”到“半小时直达”的时空飞跃。

当日上午，采访车队从云阳县城出发，驶入崭新的江龙高速。沥青路面平整宽阔，双向四车道视野极佳。车辆平稳行驶，穿越连绵的隧道群与高耸的桥梁，仅用了约半小时便抵达了位于长江南岸的龙缸景区。

“以前从县城到龙缸，走盘山公路至少需要两小时，现在半小时就能到，全县核心景区平均通行时间更是缩短至20分钟。”云阳县文旅委相关负责人介绍，这一“快进慢游”交通格局的形成，得益于江龙高速极高的建设标准——主线全长70.5公里，总投资154.17亿元，桥隧比高达76.5%。途中，复兴长江大桥、磨刀溪特大桥等控制性工程气势恢宏，车辆刚驶出磨子坪特长隧道，龙缸的喀斯特地貌奇观便跃然眼前。

在龙缸景区，记者实地感受了“长江三峡最后的香格里拉”的壮美风光。云端廊桥之上，天坑与石笋河交相辉映。更令人期待的是交通赋能下的文旅新图景——采访团随后沿江龙高速南下，来到普安恐龙化石遗址馆。这里是云阳世界地质公园的核心区域，已探明化石露头区域长达18.2公里，被誉为“世界恐龙化石长城”。

江龙高速北起云阳县江口镇，串联多个乡镇，与巫云开高速实现互通，无缝衔接G42沪蓉高速、万云奉巫南线高速，织就了一张便捷高效的渝东北区域交通网。依托这条交通大动脉，云阳正加快构建“恐龙科旅研学、高峡平湖康养、面食美食体验”的“三地一坐标”文旅新格局，并推动“世界级恐龙化石”与“中国复眼”两大顶级资源实现跨越亿万年时空的同框叙事。对于奉节而言，龙缸景区从此进入“半小时交通圈”，白帝城·瞿塘峡、巫山小三峡与云阳龙缸将真正串联成“渝东北黄金文旅走廊”，为各区县客源互送、联票共推打开了全新空间。

返程途中，记者了解到，今年“五一”云阳已成为“小城游”热门目的地之一，景区周边酒店预订量同比增长明显。随着江龙高速通车，云阳文旅产业提质增效的蓝图正在变为现实，奉节与云阳及周边区县依托便捷交通网实现资源互济、客源互送的前景，也愈发值得期待。