破解丘陵山地运输难题的“奉节智慧”——我县“陆轨两用运输机”入选重庆市2026年度重点应用场景

“陆轨两用运输机”在丘陵山区脐橙运输作业。

四月的奉节，脐橙花开正盛。在安坪镇三沱村的陡坡果园里，一条银白色的轨道蜿蜒攀附在果林之间。果农轻点遥控器，一辆满载肥料的陆轨两用运输车便沿着轨道平稳爬升，几分钟后精准停在作业点。卸完货，空车又沿着原路缓缓滑下，准备下一趟运输——整个过程中，果农的手不曾沾过泥土，汗水也不曾湿透衣背。

“以前背着肥料上山，一趟下来衣服能拧出水。”三沱村脐橙种植户张勇感慨，“现在好了，一个人、一台车，顶过去十个人。”这样的场景，如今在奉节的山地果园里已是常态。

近日，市经济信息委公示2026年度重庆市农机装备应用场景名单，奉节推荐的“陆轨两用运输机在丘陵山区脐橙与水稻运输作业场景”从众多申报项目中脱颖而出，成功入选10个“重点应用场景”。这台诞生于奉节田间地头的“土发明”，正从奉节的山坡走向全市乃至全国的舞台，为丘陵山区农业机械化贡献着“奉节智慧”。

困境突围 从肩挑背扛到机械运输

奉节地处三峡库区腹心，全县38.6万亩脐橙大多种在坡地上。“山高坡陡、路难行”，曾是祖祖辈辈果农心头最深的痛。

“200斤肥料，三个人倒腾两趟，一趟下来汗能湿透几件衣裳。”果农老张回忆往昔，直摇头。每到采摘季，果农们天不亮就得上山，一筐筐脐橙从树上摘下，再一担担沿着陡峭山路挑到公路边。每百斤搬运费达20元，还不算果品因磕碰造成的损耗。一年到头，辛辛苦苦种出的果子，小半“赔”在了路上。

改变始于安坪镇三马村村民张润富的一次大胆尝试。这个只有高中文化的汉子，在广东自动化行业摸爬滚打20余年。2020年返乡过春节，看着年迈的果农们气喘吁吁地爬坡，他心里不是滋味：“能不能用机器代替人扛？”

说干就干。画图纸、拆零件、焊轨道，他把一辆旧三轮车拆了改、改了拆。半年后，一台能在公路和轨道上自由切换的两用运输机在自家果园里跑了起来。最大爬坡45度，载重500公斤，相当于12个壮劳力的搬运量——这个“土发明”，一下子点燃了果农们的希望。

“500公斤脐橙过去要10个人搬，现在一个人就够。”张勇高兴地说：“现在运输成本和果品损耗率都大幅下降，这哪里是运输机，分明是咱们果农的‘增收机’。”

果农便捷操作“陆轨两用运输机”。

迭代升级 从燃油驱动到智能遥控

第一代运输机虽然好使，但张润富并不满意。“烧油成本高，果园坡陡，人工驾驶还有安全隐患。”他盯着机器琢磨：“能不能让它自己跑？”

经过反复试验和改进，第二代产品问世。加装摄像头、GPS、锂电池、智能遥控系统——运输机变成了“智能轻轨”。果农站在路边，动动手指就能远程操控；机器自己也能识别上下坡、自动控制行驶速度和智能避障。

“现在遥控器一按，车自己上山下山，比开小汽车还省心。”安坪镇三沱村果农余大姐笑着说。

截至目前，这种陆轨两用运输机已在县内安坪、草堂、朱衣、永乐等多个乡镇推广使用，建成长度超5万米的运输轨道。每年脐橙上市时，一筐筐金黄的果子坐上“过山车”，沿着银白色的轨道穿行果园，运往山外。

技术的领先性也得到了权威认可：从国家实用新型专利，到入选第一批重庆市农机装备优势产品推广目录，再到获评农业农村部“2023年智慧农业建设优秀案例”、荣获“2024年全国数字乡村创新大赛”三等奖……一份份荣誉，见证着这个“土发明”从田间走向行业的坚实脚步。

样板引领 从奉节经验到全市示范

今年，陆轨两用运输机入选重庆市农机装备重点应用场景，这是奉节农机装备创新发展的一个缩影，更是对全市丘陵山区农机化发展的有力引领。

作为典型丘陵地区，重庆山地占比超70%，耕地零星细碎，大型农机“下田难”一直是农耕痛点。为此，我市将农机装备产业纳入“33618”现代制造业集群体系18个“新星”产业之一，提出“改地适机”“改机适地”。

经过数年培育，目前我市农机装备产业形成研发、制造、推广、应用一体化发展体系，研制出30余个丘陵山区农机装备创新产品，涵盖小型收割机、履带旋耕机、山地植保机械等品类，突破一批“卡脖子”技术。

据悉，此次场景征集旨在发挥场景案例在农机装备产业发展中的示范引领作用，入选的应用案例均是已成熟的落地产品场景，具有较强的市场推广价值，且产品技术水平国内领先，产品无知识产权纠纷。

一台“土发明”，不仅让奉节脐橙坐上了“轻轨”，更让奉节经验走向了全市。

“陆轨两用运输机”入选2025丘陵山区十大农机新产品。

走出奉节 从安坪试点到多地推广

从安坪镇的试验田起步，陆轨两用运输机的影响力正在向更大范围扩展。

当前，我国农作物耕种收综合机械化率已超过75%，但丘陵地区综合机械化率仅为55%，远低于全国平均水平。2025年丘陵山区农机装备高质量发展大会在重庆举行，大会发布“2025丘陵山区十大农机新产品”榜单，共4类产品10家企业的10个产品，涵盖耕整、种植、收获等产业链。

大富好农业科技发展（重庆）有限公司生产的7ZDGS-200陆轨两用轨道运输机成功入选，成为五款“重庆造”入选产品之一。这标志着“奉节造”农机装备正式跻身全国丘陵山区农机装备的第一方阵。

亮眼的成绩背后，离不开从研发到推广的全链条支撑；而轨道建设的快速推进，更离不开政策支持和金融助力。近年来，重庆三峡银行奉节支行创新推出“银行+政府+大富好公司+新型农业经营主体+国家财政补贴+担保”的六方合作金融服务新模式，为企业发放30万元贷款，支持生产运输机18台、铺设轨道6600米，有效破解了农机推广的资金瓶颈。

如今，陆轨两用轨道运输机已在奉节、巫山、浙江等地推广使用。从三沱村的一小段轨道出发，它正沿着丘陵山区的蜿蜒山路，驶向更广阔的天地。

未来展望 从奉节创新到走向全国

站在新的起点上，奉节县将继续深耕农机装备创新应用。

市经济信息委称，我市将围绕丘陵山区主要粮油作物、特色经济作物耕种需求，持续征集遴选更多典型应用场景，培育“研发端+制造端+使用端”产业链协同。同时支持企业联合高校、科研院所开展技术攻关，推动农机装备向智能化、轻量化、多功能化发展，力争到明年全市农机装备产业规模突破500亿元。

在市级政策的强力驱动下，奉节正紧紧围绕脐橙、粮油等主导产业，持续加大山地轨道运输等适用农机装备的推广力度，不断完善山地轨道运输网络，让“奉节造”农机装备走向全国。

银轨一寸寸向山上延伸，改变也一寸寸在发生——

70年的脐橙树静静立在坡上，年复一年，花开果熟。如今，它的脚下多了一道银色的轨迹，它的身旁少了一副压弯的背篓。从肩挑背扛到指尖遥控，从果子出山磕磕绊绊到游客上山寻香而来——那隆隆驶过的轨道车，载着金黄的果实，也载着山里人压弯又挺直的脊梁。

大山不语，却记住了每一步向前的轨迹。