长江黄金水道再添新动能 “千里轻舟”航线助奉节脐橙高效出山

“千里轻舟”奉节脐橙航线正式启航。

“千里轻舟”奉节脐橙航线正式启航。

一江碧水穿城过，万箱橙果逐波行。近日，一艘满载320吨奉节脐橙的货船从奉节七号桥滚装码头缓缓启航，经27小时航行抵达两江新区郭家沱码头后，这批鲜橙将通过公路分拨销往全国，最远直达辽宁。这趟寻常的货运航线，正是重庆“千里轻舟”项目赋能农特产品流通的生动缩影，不仅为奉节脐橙打通低成本水运通道，更以内河航运升级为支点，撬动区域农产经济高质量发展，惠及万千农户与消费者。

作为“千里轻舟”奉节脐橙航线的核心通道，该航线最直观的优势的在于物流成本的大幅降低，预计可削减综合物流成本20%左右。成本下降的关键，源于运输环节的全链条优化：货车直接登船实现“门到港”直达，彻底省去货物二次搬运步骤，从源头减少装卸损耗与费用；针对奉节海拔200米以下坡陡路险、交通不便的产区，当地创新搭配轨道车、无人机短途转运，再通过自用船衔接快递收运点，精准破解农产“最初一公里”运输难题，让深山鲜橙顺畅对接水运干线，保障品质的同时进一步压缩收运成本。

水运赋能不止于脐橙，更在向多元农产拓展、向立体服务延伸。下一步，奉节将聚焦销售端补链强链，搭建“订单+超市+前置仓”立体化销售网络，让水运送达的鲜橙快速触达终端市场；同时逐步拓宽水运服务品类，将粮油、药材、腊肉等区域特色农产纳入航线运输范围，推动“千里轻舟”奉节脐橙航线从单一品类运输线，升级为高效率、规模化的综合农产物流标杆航线，放大内河航运对乡村产业的带动效应。

如今，重庆“千里轻舟”项目已迈入部市联动、区域协作的成熟阶段，成果愈发显著：累计开行航线12条，完成货运量185万吨，总货值近32亿元，其中“公转水”货运量超100万吨，交通物流降本成效持续凸显。从单一农产航线到多品类覆盖，从局部试点到全国知名内河航运品牌，“千里轻舟”的成长，既是重庆依托长江黄金水道资源的精准发力，也是交通物流提质增效的重要实践。重庆市交通运输委员会亦明确将持续强化货源组织、优化运力结构、提升服务品质，全力保障航线高效开行，让内河航运的红利进一步释放。

一头连着田间地头的农户增收，一头连着千家万户的消费需求，“千里轻舟”载着的不仅是鲜美的脐橙与优质农产，更是乡村振兴的希望与民生保障的温度。随着内河航运网络不断完善、服务能力持续升级，重庆将以“降本、提质、增效”为核心，让更多区域农特产品借水远航，让内河航运成为连接城乡、贯通南北的物流大动脉，书写交通赋能产业、产业惠及民生的新篇章。

（全媒体记者 黄翱）