果农“土发明”载出农旅新花样

在重庆奉节的长江两岸，70多年的脐橙树迎来了新伙伴——一台由果农亲手打造的“轨道车”。它顺着30度陡坡穿梭在橙林间，既能满载肥料爬坡，又能载着游客掠过挂满果实的枝头。这个看似简陋的“土发明”，不仅改写了果农“肩挑背磨”的历史，更让深山脐橙园成了农旅融合的新地标。

 从“汗湿衣裳”到“一键运输”：陡坡上的产业革命

 奉节七成脐橙种在坡地，山高路陡曾是产业发展的“卡脖子”难题。“200斤肥料，3个人倒腾两趟，一趟下来汗能湿透几件衣裳。”这是果农们祖祖辈辈的日常。2020年，务工返乡的张润富看着果农们在陡坡上艰难往返，动起了“造机器”的念头。

 说干就干，他把废旧三轮车零件拆拆改改，焊上轨道、装上电机，第一台“陆轨两用运输机”应运而生。如今，这台机器能沿着钢轨匀速爬坡，一趟就能完成过去3—5个人的工作量，效率提升200%，坡地果园因此迎来福音。果农们卸下肥料时竖起的大拇指，成了对这个“土发明”最朴素的肯定。

 从肩挑背磨到“遥控器操控”，轨道车不仅解放了劳动力，更让脐橙管护、采收的标准化成为可能。正如一位果农所说：“以前果子从果园到家里，费时又费力，而且在坡上挪来挪去容易碰坏，现在直接装车上，损耗也少了不少。”

 从“运输工具”到“网红打卡点”：农旅融合的巧思

 轨道车的“跨界”，源于一次偶然的灵感。近年来，奉节县积极推进农旅融合，鼓励果园向游客开放，但山高陡坡让不少游客望而却步。张润富盯着自己的轨道车琢磨：“加个座椅，调缓坡度，不就能载游客逛园了？”

 于是，橙蓝色的“陆轨两用观光车”诞生了。游客坐在车里，伸手就能触碰低垂的枝叶，看漫山橙树铺向天际，听车轮碾过轨道的“哐当”声混着鸟鸣。这个独特的体验，让深山果园成了“网红打卡点”——旺季时，日均接待游客超100人，周边果农增收超30%。

 如今，轨道车已从张润富的“试验品”变成了“香饽饽”。当地不少脐橙基地都开始陆续购买安装，大家挖坑埋桩、拼接钢轨，昔日沉寂的山坡上，钢轨蜿蜒如银带，串起了果园与市场，也串起了传统农业与乡村旅游。

 小发明里的大逻辑：乡村振兴的“接地气”路径

 这台轨道车的走红，藏着奉节脐橙产业升级的密码。它没有复杂的技术，却精准击中了“坡地运输难”的痛点；它不依赖高端设计，却用最朴素的改造实现了“一器多用”，从解决生产难题，到激活旅游价值，这个“土发明”的进化史，正是奉节脐橙产业从“卖果子”到“卖体验”的转型缩影。

 70年的脐橙树见证着变化当轨道车的轰鸣声取代了爬坡的喘息声，当游客的欢笑混进了果园的鸟鸣，深山里的果实不再只关乎“甜”，更承载着乡村振兴的新可能。正如那辆穿梭在橙林间的轨道车，奉节的乡村振兴之路，正沿着最贴合土地的轨迹，稳稳向前。

（全媒体记者 雷腾 ）